> 文章列表 > 車(chē)評(píng)頭條:主打原創(chuàng)設(shè)計(jì)與豐富配置 長(zhǎng)安悅翔V7試駕

車(chē)評(píng)頭條:主打原創(chuàng)設(shè)計(jì)與豐富配置 長(zhǎng)安悅翔V7試駕

車(chē)評(píng)頭條:主打原創(chuàng)設(shè)計(jì)與豐富配置 長(zhǎng)安悅翔V7試駕

汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)主打原創(chuàng)設(shè)計(jì)與豐富配置 長(zhǎng)安悅翔V7試駕來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ半年前,我曾遠(yuǎn)赴云南大理試駕了CS75,直至今日這款車(chē)型依舊給我留下了深刻的記憶。優(yōu)良的工藝,原創(chuàng)度較高的設(shè)計(jì),出色的空間舒適性都證明了長(zhǎng)安在近些年付諸的努力。時(shí)隔半年,長(zhǎng)安再次為我們帶來(lái)了新產(chǎn)品——悅翔V7,定位于入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē),最大看點(diǎn)依舊是品牌所堅(jiān)持的原創(chuàng)設(shè)計(jì)與豐富配置。

ĠĠ從致尚XT到CS75,長(zhǎng)安核心團(tuán)隊(duì)在向眾人展示著他們對(duì)設(shè)計(jì)的把控已逐漸趨于成熟化,至此悅翔V7的蒞臨,可以說(shuō)外觀設(shè)計(jì)上顯示出了設(shè)計(jì)師們的功力,并且悅翔V7也有著自己獨(dú)特的一套家族化車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格。

ĠĠ前部的設(shè)計(jì)可謂成熟度相當(dāng)高,如果不是品牌LOGO的出現(xiàn),我想你很難確信這是出自自主品牌之手。倒梯形的進(jìn)氣格柵,與包圍完整度極高的霧燈區(qū)域,適度的鍍鉻元素,這些符合當(dāng)下趨勢(shì)的元素都出現(xiàn)在了悅翔V7面部,與此同時(shí),黑底色大燈顯現(xiàn)了動(dòng)感時(shí)尚的主張,近光部分還加入了透鏡,唯一可惜的是LED日間行車(chē)燈未能出席。

ĠĠ悅翔V7的側(cè)車(chē)身設(shè)計(jì)顯得有些平淡,車(chē)身比例拿捏的比較到位,C柱的下滑更趨平穩(wěn)的走勢(shì),除了可以營(yíng)造出短尾的造型之外,也盡可能的充分?jǐn)U大車(chē)內(nèi)空間。車(chē)身尺寸從數(shù)據(jù)上不難看出相比同級(jí)車(chē)型并不占優(yōu),不過(guò)這也造就了它精致而緊湊的外形。

ĠĠ“瞻前不顧后”這是眾多自主品牌在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)的問(wèn)題,造成了前臉沖擊力突出,而尾部卻達(dá)不到呼應(yīng)的效果,而悅翔V7并未出現(xiàn)這等草草了事的態(tài)度。豐富且硬朗的線條,勾勒出了強(qiáng)烈的立體感,備廂頂端的折角一方面體現(xiàn)了長(zhǎng)安工藝的進(jìn)步,同時(shí)也與合資車(chē)在造型檔次觀感上縮小了距離。 34下一頁(yè)閱讀全文